解码新能源核心设备的突围密码
作者 赵春雨
发表于 2025年11月

半年攻克国内首条8层定子自动生产线、打破海外垄断,到手握30+研发专利、拿下扁线定子智能装备领域发明专利全国第一;

M/S扁线定子装备25%市占率稳居行业榜首,到实现国内首例扁线定子核心装备出口欧美;

5人团队挤在100多平方米厂房起步,到成长为年营收2.53亿元、拥有200多名员工的“国家专精特新小巨人企业”;

王先锋带领邦迪智能(以下简称:邦迪)以“技术狂研”为刃,在新能源汽车核心设备“无人区”劈出国产化突围之路,更创下销售收入三年平均增长率214%的行业佳绩,成为中国智造打破海外技术霸权的标杆。

从卡脖子困局到拿下首创

在新能源汽车产业“爆款频出、市值飙升”的浮华背后,核心生产设备长期被海外巨头垄断的“卡脖子”困境,始终是产业升级的隐形枷锁—一台圆线绕线机售价超千万元,换型周期长达18个月,国内企业引进时还要看海外厂商“脸色”。

2018年,带着12年汽车行业技术积累的王先锋,拒绝“舒适区”邀约,与5位志同道合的伙伴在上海租下100多平方米厂房,成立邦迪,决心要啃下“核心设备国产化”这块硬骨头。

这份决心,源于王先锋刻在骨子里的“技术狂”基因。

童年时受从事器械维修的父亲影响,他就对机械结构痴迷不已,为搞懂电视机电路原理反复拆解重装,哪怕手指划满伤口、电视最终未能复原,也牢牢记住了线路纹路;求学时考入北京理工大学车辆工程专业,从本科读到研究生,在国家重点实验室深耕电动车研发,甚至自研“按键精灵”代码脚本,将团队图片下载效率提升一倍。

毕业后,他在上海通用、德国舍弗勒积累经验,主导全球首个P2混动模块量产项目,亲眼见证海外垄断的痛点后,“用技术为中国产业破局”的念头愈发坚定。

创业初期,邦迪团队挤在狭小空间里,白天画图纸、跑供应链,晚上围着简易办公桌吃盒饭研讨技术。

本文刊登于《商界》2025年11期
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