
粤港澳大湾区是全球重要的制造业基地,拥有完整的产业链和丰富的应用场景。尤其是作为经济大省的广东,亦是制造大省。
数据显示,广东制造业体系门类齐全,拥有全部31个制造业行业大类。制造业增加值约占全国的八分之一,工业对GDP增长贡献率超50%。规上工业企业数达到7.39万家,约占全国七分之一,居全国第一。
粤港澳大湾区之所以能够成为“世界工厂”,不仅是体量规模庞大,更在创新能力、产业集群和国际竞争力等多方面展现出强大的综合实力。
“十四五”时期,粤港澳大湾区以实体经济为本,坚持制造业当家,把科技创新作为高质量发展的核心动力,取得了辉煌的发展成就。面向“十五五”,粤港澳大湾区正锚定打造全球创新高地,在重要的制造业领域,下好“先手棋”,做好“示范地”,力争实现更多从“0到1”的突破和“从1到N”的蜕变。
5分钟背后的智造力量
——做强“制造业当家”主引擎
“让充电像加油一样快,让动力电池像油箱一样小。”在广州巨湾技研有限公司(下称“巨湾技研”)的展厅里,记者看到了被放置于显眼位置的响亮标语。
“这是巨湾技研的企业愿景,我们从成立开始就一直致力于在极速充电(XFC,eXtreme Fast Charging)技术上实现新突破,让新能源汽车真正摆脱续航焦虑和补能痛点。”巨湾技研总裁裴锋告诉本刊记者。
据介绍,巨湾技研成立于2020年9月,是广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业。2022年,巨湾XFC极速充电池(6C倍率版本)实现量产,并搭载广汽埃安AION V Plus 70等车型,可实现8分钟充电0~80%,5分钟充电30%~80%。
今年5月,巨湾技研完成了充电新国标发布后的行业首次公开测试,其已量产的超充电池产品0~80%电量所需充电时间进一步缩短到5.5分钟。
通常燃油车的加油时间约在5分钟,如果新能源汽车的充电时间也能控制在“个位数”分钟,这意味着新能源汽车的使用体验将极大改善。
“这种体验不可逆转,就像手机从3G到5G一样。我们认为未来5年,超快充会以大家想象不到的速度发展,形成一个巨大的产业风口。不仅仅是新能源汽车,所有需要使用电池的场景,超快充都会是刚需。”裴锋说。
实际上,巨湾技研的超快充解决方案已经覆盖到乘用车、重卡、工程机械、载人飞机、船舶、摩托车等诸多场景。




