当前，全球地缘政治格局深刻演变，红海危机持续发酵，对红海—苏伊士运河这一国际航运大动脉构成了严重威胁，直接冲击我国与中东、欧洲的贸易往来。在此背景下，沙特作为“一带一路”倡议的重要支点国家和我国全面战略伙伴，其港口枢纽的稳定与高效运转，直接关系到国家供应链的韧性与安全。同时，随着沙特“2030愿景”建设的深入推进，其经济结构转型和多元化发展进入了快车道，除了传统贸易品，大量风电、光伏等绿色能源项目及基础建设所需的项目货正成为进口新增长点，这将持续促进我国工程机械、高端电力设备等先进制造产品的对沙出口。

达曼港是波斯湾地区的重要门户，也是我国货物进入沙特及中东腹地的关键节点。在达曼设立合资公司，整合港口堆场、船舶代理及地面物流资源，可打造一个稳固的“前置仓”和“缓冲器”。2025年12月11日，响应国家关于维护国际物流链稳定的号召，中远海特与沙特港口服务与仓储公司（Ports Services & Storage Co.， Ltd.，以下简称“PSS公司”）在沙特阿拉伯达曼市共同签署合资协议，正式设立中远海特在沙特的首个功能集成型综合供应链核心节点。该合作承继中国远洋海运集团有限公司“航运+港口+物流”一体化经营的思路，是落实中远海特向“产业链经营者”和“整体解决方案提供者”转变的战略愿景，是把握沙特“2030愿景”下中国先进制造出口新机遇的关键一步，将有效提升我国在国际物流通道上的主导权和抗风险能力。

随着“中国制造”出海结构的升级，以工程机械、新能源汽车、高端电力设备为代表的高附加值产品正成为对沙出口的主力。国内头部客户如徐工集团、三一重工等，其业务模式正从代理销售向直营转变，这对境外的仓储、配送、安装及售后支持等全程物流服务提出了前所未有的高标准需求。